डायमंड कोर ड्रिल बिट को कैसे तेज़ करें

1. बिट को पीसने से पहले, बिट की मुख्य कटिंग एज औरपीसने का पहियाचेहरे को एक ही स्तर पर होने से रोका जाना चाहिए, यानी, जब काटने का किनारा पीसने वाले पहिये के चेहरे को छूता है तो पूरे किनारे को पीसना चाहिए। यह बिट और ग्राइंडिंग व्हील की सापेक्ष स्थिति का पहला चरण है।
2.यह कोण बिट का अग्र कोण है। यदि कोण गलत है, तो यह सीधे बिट के शीर्ष कोण के आकार, मुख्य कटिंग किनारे के आकार और अनुप्रस्थ किनारे के बेवल कोण को प्रभावित करेगा। यहां ड्रिल बिट की शाफ्ट लाइन और ग्राइंडिंग व्हील की सतह के बीच स्थिति संबंध को संदर्भित किया गया है। 60° लें, और यह कोण आम तौर पर अधिक सटीक होता है। यहां हमें सापेक्ष क्षैतिज स्थिति और बिट ग्राइंडिंग किनारे से पहले कोण की स्थिति पर ध्यान देना चाहिए, दोनों को ध्यान में रखा जाना चाहिए, किनारे को सीधा करने के लिए कोण को अनदेखा न करें, या कोण को सीधा करने के लिए किनारे को अनदेखा न करें। .
3. कटिंग एज ग्राइंडिंग व्हील को छूने के बाद, मुख्य कटिंग एज से पीछे तक पीसें, यानी, ग्राइंडिंग व्हील से संपर्क करने के लिए बिट के कटिंग एज से शुरू करें, और फिर धीरे-धीरे पूरी पिछली कटिंग सतह को पीसें। जब ड्रिल कटती है, तो यह धीरे से पीसने वाले पहिये को छू सकती है, पहले थोड़ी मात्रा में किनारे को पीस सकती है, और चिंगारी की एकरूपता का निरीक्षण करने पर ध्यान दे सकती है, समय पर हाथ पर दबाव को समायोजित कर सकती है, और ठंडा करने पर ध्यान दे सकती है। ड्रिल को जलने न दें, जिसके परिणामस्वरूप काटने वाले किनारे का रंग खराब हो जाएगा और काटने वाले किनारे पर घाव हो जाएगा। जब कटिंग एज का तापमान अधिक पाया जाता है, तो ड्रिल को समय पर ठंडा किया जाना चाहिए।
4. यह एक मानक बिट ग्राइंडिंग गति है जहां मुख्य कटिंग एज ग्राइंडिंग व्हील पर ऊपर और नीचे घूमती है। इसका मतलब यह है कि बिट के सामने वाला हाथ समान रूप से बिट को ग्राइंडिंग व्हील पर ऊपर और नीचे घुमाता है। हैंडल को पकड़ने वाला हाथ स्विंग नहीं कर सकता है, बल्कि पीछे के हैंडल को मुड़ने से भी रोकता है, यानी, ड्रिल की पूंछ को पीसने वाले पहिये की क्षैतिज केंद्र रेखा से ऊपर नहीं घुमाया जा सकता है, अन्यथा यह काटने के किनारे को सुस्त बना देगा, काटने में असमर्थ. यह सबसे महत्वपूर्ण कदम है, और ड्रिल कितनी अच्छी तरह से पीसती है, इसका इससे बहुत कुछ लेना-देना है। जब पीसना लगभग समाप्त हो जाए, तो किनारे से शुरू करना और किनारे के पिछले हिस्से को अधिक चिकना बनाने के लिए पीछे के कोने को धीरे से रगड़ना आवश्यक है।
5.एक किनारे को पीसने के बाद दूसरे किनारे को भी पीस लें. यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि किनारा ड्रिल अक्ष के बीच में है, और दोनों किनारों का किनारा सममित होना चाहिए। अनुभवी मास्टर प्रकाश के नीचे धीरे-धीरे पीसकर ड्रिल बिंदु की समरूपता को देखेगा। बिट कटिंग एज का पिछला कोण आम तौर पर 10°-14° होता है, पिछला कोण बड़ा होता है, कटिंग एज बहुत पतला होता है, ड्रिलिंग करते समय कंपन गंभीर होता है, छेद त्रिपक्षीय या पेंटागन होता है, चिप सुई की तरह होती है; पिछला कोण छोटा है, ड्रिलिंग करते समय अक्षीय बल बहुत बड़ा होता है, इसे काटना आसान नहीं होता है, काटने का बल बढ़ जाता है, तापमान बढ़ जाता है, बिट बुखार गंभीर होता है, यहां तक ​​कि ड्रिल भी नहीं किया जा सकता है। पिछला कोण पीसने के लिए उपयुक्त है, टिप केंद्र में है, और दोनों किनारे सममित हैं। ड्रिलिंग करते समय, ड्रिल बिट कंपन के बिना चिप्स को हल्के ढंग से हटा सकता है, और एपर्चर का विस्तार नहीं होगा।
6. दोनों किनारों को पीसने के बाद, बड़े व्यास वाले बिट की नोक को पीसने पर ध्यान दें। बिट के दोनों किनारों को पीसने के बाद, दोनों किनारों की नोक पर एक विमान होगा, जो केंद्र की स्थिति को प्रभावित करता है बिट. किनारे के पीछे के कोण को उल्टा करना और किनारे की नोक के तल को जितना संभव हो उतना छोटा करना आवश्यक है। ऐसा करने का तरीका यह है कि ड्रिल बिट को ऊपर खड़ा करें, इसे ब्लेड के पीछे जड़ पर, ग्राइंडिंग व्हील के कोने के साथ संरेखित करें, और ब्लेड की नोक में एक छोटा सा स्लॉट डालें। यह बिट सेंटरिंग और कटिंग लाइट का भी एक महत्वपूर्ण बिंदु है। ध्यान दें कि किनारे के चैम्बरिंग को ट्रिम करते समय, मुख्य कटिंग किनारे पर न पीसें, जिससे मुख्य कटिंग किनारे का सामने का कोण बड़ा हो जाएगा, जो सीधे ड्रिलिंग को प्रभावित करेगा।
ड्रिल बिट्स को पीसने का कोई निश्चित फॉर्मूला नहीं है। वास्तविक संचालन में अनुभव जमा करना, तुलना, अवलोकन, परीक्षण और त्रुटि के माध्यम से पता लगाना और ड्रिल बिट्स को बेहतर ढंग से पीसने के लिए एक निश्चित मानव अंतर्ज्ञान जोड़ना आवश्यक है।